Полезная информация

УШМ 230 – держись, железобетон!

Зачем покупают

Болгарка (УШМ) 230 мм.pngЧтобы заниматься действительно серьезными вещами: резать на глубину до 70 мм железобетон, стальной прокат, кладку, камень, а также грубо защищать и шлифовать различные поверхности.

Инструмент может работать долго и интенсивно, перенося существенные нагрузки.

Угловые шлифовальные машины с диаметром диска до 230 мм сложно представить в быту. Их стихия – строительные площадки, масштабные капитальные ремонты, монтажи и демонтажи различных конструкций, грубые инфраструктурные работы в ЖКХ и даже скульптурные ваяния, например, по граниту.  

Как выбрать

Здесь, так же как и в остальных случаях, выбор с ориентиром на цену определяется ключевыми факторами.

  1. Мощность данного класса оборудования является наибольшей, доходя до 2650 Вт и делая его предельно производительным.
  2. Количество оборотов шпинделя вытекает из предыдущего параметра и доходит до 11000 об/мин, давая возможности работать с очень прочными материалами.
  3. Максимальный диаметр рабочей оснастки уже упоминался. Именно он делает такие болгарки пригодными для массивной резки.

На что обратить внимание

Мощь у большинства моделей выливается в значительную массу (от 6 до 10 кг), а также повышенные вибрации, что автоматически определяет устройства потенциально опасными для оператора и достаточно утомительными.  

Поэтому почти все модели производители оснащают дополнительными функциями, которые позволяют снизить негативные воздействия и упредить возможные неприятности.

Так, вибрации гасятся специальной системой гашения и прорезиненными ручками, рывки устраняются плавным пуском и поддержанием заданных оборотов под нагрузкой, а инструмент в целом, хотя и выдерживает многое, все же защищается автооотключением при достижении определенной температуры.  

Как устроена

Все устройство продиктовано потребностью работы массивной оснастки, закрепленной на вращающемся шпинделе.

Именно для этого внутри корпуса находится мощный электрический двигатель и усиленный редуктор, передающий вращение отрезным алмазным кругам или шлифовальным дискам.

Особое внимание уделяется удобству органов управления, расположенных на корпусе. 

У вас нет избранных товаров
У вас нет товаров находящихся в сравнении
У вас нет просмотренных товаров