Дизельный генератор КРАТОН DG-4,5EAW

Рейтинг 5 из 5

100%

Смотреть все 1 отзыв ›

1 отзыв

Сертификат и гарантия

Оригинальный товар КРАТОН от официального дилера

Гарантия - 1 год

Доставка

Самовывоз из магазинов - бесплатно
По Москве (в пределах МКАД) - 300 руб

Доставка: Москва

Стоимость доставки в пределах МКАД - 300 руб

Доставка выполняется по рабочим дням с 12.00 до 19.00 часов.

В случае доставки заказа общей массой более 10 кг, подъем товара осуществляется силами Покупателя. Осмотр выполняется до подъема.
В Московскую область

Доставка: Московская обл.

Стоимость доставки 300 руб в пределах МКАД + 30 руб. за каждый километр от МКАД.

Доставка выполняется по рабочим дням с 12.00 до 19.00 часов.

В случае доставки заказа общей массой более 10 кг, подъем товара осуществляется силами Покупателя. Осмотр выполняется до подъема.
По России

Доставка: Россия

Выберите транспортную компанию, которая выполняет доставки в ваш город. Сообщите о ней при оформлении заказа.

Наша служба доставки отвезет заказ в нужную транспортную компанию и выполнит отправку в ваш город.

Стоимость доставки в ТК - 300 руб

Оплата перевозки заказа из Москвы до вашего города производится при его получении в офисе транспортной компании.

Подробнее

В избранное В сравнение

Как заказать товар?

54 346 р.

Цена

48 368р.

Товар в наличии!

Добавить в корзину

Купить в 1 клик

Купить как юрлицо

Оплата

Банковским переводом в с выставление счета

Подробнее

Технические характеристики

Aртикул	00010064970
Масса, кг (?) Масса электростанции зависит от габаритов и мощности устройства и влияет на удобство её транспортировки.	106
Напряжение, В	220
Расход топлива, л/ч (?) Данный параметр отражает сколько литров того или иного топлива двигатель электростанции тратит на работу за один час времени.	1.6
Максимальная мощность, кВт (?) Потребляемая при работе электроэнергия в единицу времени, равная произведению силы тока и напряжения. Характеристика показывает, насколько эффективно работает данная электростанция. От неё зависит производительность и габариты устройства. В данном случае указывается максимально возможное количество вырабатываемой мощности.	5
Номинальная мощность, кВт (?) Потребляемая при работе электроэнергия в единицу времени, равная произведению силы тока и напряжения. Характеристика показывает, насколько эффективно работает данная электростанция. От неё зависит производительность и габариты устройства. В данном случае имеется в виду формальное количество вырабатываемой мощности указанное в паспорте к электростанции.	4.5
Система пуска (?) Параметр указывает, каким именно способом будет запускаться двигатель данной электростанции. Способа существует два: с помощью ручного или электрического стартера.	Электростартер, Ручной стартер
Объем бака, л (?) Характеристика, указывающая на количество вмещаемого в топливный бак горючего. Измеряется в литрах.	14

Комплектация

Генератор дизельный DG-4,5EAW
Вилка электрическая 220 В/16 А
Вилка электрическая 220 В/32 А
Ключ рожковый 10×12; 14×17 2 шт
Отвертка
Ключ для замка зажигания 2 шт
Комплект шасси (4 транспортных колеса)
Аккумулятор
Коробка упаковочная

Описание КРАТОН DG-4,5EAW

Дизельный генератор КРАТОН DG-4,5EAW

Предназначен для работы с электрооборудованием, проведения ремонтных и строительных работ, резервного питания домашнего и офисного оборудования, бытовых приборов

Особеннности:

Возможность подключения блока автоматического запуска и отключения генератора (ATS/G-01)
Система электрического и ручного пуска двигателя
Система предпускового подогрева (свеча накаливания)
Декомпрессорный клапан для облегчения запуска двигателя
Не требующая обслуживания аккумуляторная батарея в комплекте
Автоматическая защита от перегрузки
Система стабилизации напряжения AVR
Система контроля и защиты от низкого уровня масла (лампа-индикатор, автоматическая остановка двигателя)
Две розетки 220 В; 220/32 А - 1шт, 220/16 А - 1шт
Счетчик моточасов

Особенности

Встроенный вольтметр
Обеспечивает удобный мониторинг выходного напряжения.

Верхнее расположение топливного бака
Дает возможность комфортной заправки генератора.

Отзывы покупателей

Средний рейтинг покупателей 5 из 5

5 баллов

100%

4 балла

3 балла

2 балла

1 балл

Поделитесь своими мыслями с другими посетителями

Оставить отзыв

В связи с отсутствием света на участке приходится периодически использовать генератор. Это уже третий. Первый был бензиновый Huter LX8000, он всем хорош, но проседает напряжение при большой нагрузке и полного бака хватает на 8-10 часов при средней нагрузке 1,5-2 кВт. За выходные у меня уходило около 40л. топлива, что заставило искать альтернативу. В качестве нее в феврале 2015 был куплен инверторный генератор Patriot 3000il. Расход топлива приятно порадовал, полного бака 5,7л хватало уже на 4 часа, но выявилась другая проблема - перегрузка при старте скважинного насоса. Решилось подключением через инвертор МАП Hybrid, который позволил подкачивать энергию от аккумуляторов для старта насоса. Этот же инвертер и показывал, что генератор не отдает в сеть, больше чем 2,2 кВт, а на для старта насоса требовалось 4,5кВт. В связи с чем я продолжил поиск генератора. Решил попробовать дизельный генератор, тем более нашел его за приемлемую цену. И не разочаровался в своем выборе. Использую пока около месяца, только положительные эмоции. Расход топлива не превышает 1-1,1 литра, моторы звенеть перестали, что указывает на хорошую синусоиду. О дальнейших впечатлениях отпишусь.

Akulich Evgeniy, 29 февраля 2016

Достоинства: Первое, что поразило - качество сборки, сильно отличается от традиционно китайского. Богатая комплектация, все необходимые инструменты идут в комплекте. Понятная инструкция. Расход топлива. Наличие свечи накала.

Недостатки: Запуск при температуре ниже -10 градусов Цельсия - не уверенный

Комментарий: В связи с отсутствием света на участке приходится периодически использовать генератор. Это уже третий. Первый был бензиновый Huter LX8000, он всем хорош, но проседает напряжение при большой нагрузке и полного бака хватает на 8-10 часов при средней нагрузке 1,5-2 кВт. За выходные у меня уходило около 40л. топлива, что заставило искать альтернативу. В качестве нее в феврале 2015 был куплен инверторный генератор Patriot 3000il. Расход топлива приятно порадовал, полного бака 5,7л хватало уже на 4 часа, но выявилась другая проблема - перегрузка при старте скважинного насоса. Решилось подключением через инвертор МАП Hybrid, который позволил подкачивать энергию от аккумуляторов для старта насоса. Этот же инвертер и показывал, что генератор не отдает в сеть, больше чем 2,2 кВт, а на для старта насоса требовалось 4,5кВт. В связи с чем я продолжил поиск генератора. Решил попробовать дизельный генератор, тем более нашел его за приемлемую цену. И не разочаровался в своем выборе. Использую пока около месяца, только положительные эмоции. Расход топлива не превышает 1-1,1 литра, моторы звенеть перестали, что указывает на хорошую синусоиду. О дальнейших впечатлениях отпишусь.

Нет: 0

Да: 3

Полезный отзыв?

Написать комментарий

Оставить отзыв