Автомобильные зарядные устройства 12 V

12-вольтовая зарядка – заведись с полоборота

Зачем покупают

Чтобы заряжать и подзаряжать автомобильные аккумуляторные батареи с конкретным выходным напряжением в 12 Вольт. Такие питающие электросеть машин элементы, как правило, устанавливаются на легковушках, минивенах, небольших малотоннажных грузовиках, но нужно обязательно точно знать эти и прочие вполне определенные характеристики.

Т.к. упомянутый выше транспорт широко используется как в быту, так и практически во всех профессиональных сферах и отраслях хозяйства, то и зарядные устройства для таких аккумуляторов используют все, кто так или иначе связан с машинами.

Как выбрать

После точного определения четко ограничивающих показателей с учетом своих потребностей и разумной цены стоит отталкиваться от следующих важных характеристик.

1. Тип аккумулятора: свинцовый (кислотный) или щелочной. Оборудование обязано соответствовать конкретному виду.
   
2. Сила тока, выдаваемая прибором в Амперах, должна составлять 10% от емкости заряжаемой батареи. Показатель варьируется от 1 до 30А.
   
3. Рабочий диапазон температур. Если зарядка предполагается при достаточно серьезных минусовых или плюсовых значениях, то устройство должно обладать соответствующими возможностями.
   

На что обратить внимание

Сейчас распространенными являются модели с автоматической регулировкой рабочего цикла, которые сами выбирают оптимальные режимы работы, избавляя оператора от необходимости следить за процессами и управлять ими и после завершения всех циклов самостоятельно отключаются.

Вместе с тем встречаются и агрегаты с ручной (плавной или дискретной) регулировкой режимов (напряжение и сила тока), что требует определенного опыта и внимания.

Как устроена

В основе выпрямитель и понижающий трансформатор, который трансформирует 220В электрической сети в 12В и посредством подключаемых к клеммам проводов с крепежными «крокодилами» пропускает его через заряжаемую батарею, которая в процессе этого накапливает энергию и в дальнейшем может отдавать его автомобильным узлам и агрегатам.

Все основные рабочие параметры и процессы отображаются на дисплее, расположенном на корпусе вместе с органами управления.