Блоки водяного охлаждения для сварочных аппаратов

Блок водяного охлаждения сварки – вари сколько хочешь

Зачем покупают

Чтобы дольше работать сварочным аппаратом, сохраняя при этом и его, а также поддерживая заданные производственные параметры.

По причине относительной дороговизны подобное оборудование в основном применяется профессиональными сварщиками, которым приходится выполнять большие объемы работ при которых охлаждение рабочих частей системы дает дополнительное трудовое время без перерыва, продлевает сроки службы элементов и узлов, повышает общую безопасность труда.

Как выбрать

Здесь выбор, после того  как есть понимание необходимости такого устройства, должен опираться на следующие показатели.

1. Мощность в Ваттах имеет разброс от 100 до 1500 Вт и указывает на производительность, а также технологический запас агрегата.
   
2. Максимальное давление охлаждающей жидкости колеблется от 2 до 4 бар, а также ее объем (в пределах 3-10 л) говорят о скорости циркуляции, которая напрямую влияет на охлаждающие способности в плане их эффективности и безопасности.
   
3. Масса обычно варьируется в рамках 10-15 кг, что накладывает некоторые ограничения, но не существенные т.к. прибор применяется в основном стационарно.   
   

На что обратить внимание

Такое оборудование, являясь потенциально опасным для жизни и здоровья, обязательно должно изготавливаться по ГОСТу и подбирается в соответствии с классом защиты, который варьируется в зависимости от производственной необходимости и мощности.

Если деятельность производится при отрицательных температурах, то в систему должен быть залит незамерзающий состав по типу антифриза.  

Как устроен

В основе это замкнутая циркуляционная система приводимая в действие компрессором, работающим от электрического двигателя посредством привода.

В процессе циркуляции охлаждающая жидкость системой из двух трубок подводится к греющимся частям сварочного аппарата, а затем отводится от них, снимая избыточную температуру и отдавая ее на обдуваемом вентилятором радиаторе в окружающее пространство.

Все соединения имеют резьбовые муфты, надежно защищающие от протекания.

На корпусе расположены органы управления, регулирующие режимы и интенсивность.