Подкатные домкраты

Подкатной домкрат – подъедь под любое авто!

Зачем покупают

Такое оборудование в большинстве случаев используется в автомастерских и гаражах для подъема легковых автомобилей и спецтехники при ремонте/замене колес. Можно также применять и для подъема различных грузов, но специфика устройства накладывает на это определенные ограничения.

В целом же подкатные гидравлические домкраты отличаются хорошей устойчивостью, мобильностью, высокой производительностью, плавным ходом подъемного рычага, надежно фиксирующего груз на нужной высоте.

Как выбрать

Т.к. подобные домкраты предназначены для использования на твердых покрытиях в гаражах и автосервисах, то при выборе лучшего варианта нужно ориентироваться на специфику обслуживаемой техники по нескольким параметрам.

1. Грузоподъемность устройств измеряется в тоннах и может градироваться до 2т, 3т, 5т и до 20т включительно.
   
2. Минимальная высота подхвата измеряется в мм и обозначает наименьшую высоту между днищем техники и специальной опорной площадкой, достаточную для установки домкрата. У низко подкатных автомобильных домкратов она является одной из наименьших, что делает их универсальными.   
   
3. Максимальная высота подъема также меряется в мм и обозначает наибольшую высоту, на которую можно поднять технику для удобной работы с ней.
   

На что обратить внимание

Подкатные домкраты достаточно громоздки и тяжеловесны, хотя встречяются модели в кейсе, а потому не предназначены для перевоза в багажнике и к тому же требуют для работы твердого ровного покрытия.

По типу привода они делятся на гидравлические (приводятся в действие ручным насосом посредством рычага) и пневмогидравлические (привод от воздушного компрессора), что повышает производительность и грузоподъемность.

Как устроен

На мощной горизонтальной тележке с колесиками закреплены два сообщающихся цилиндра, разделенные перепускным клапаном. При нагнетании в цилиндре-насосе давления посредством ручного рычага или сжатого воздуха от компрессора оно передается в цилиндр-поршень, который поднимает рычажную опорную площадку с грузом.

В разных положениях перепускной клапан или не дает уйти давлению из цилиндра-поршня, или плавно его
спускает, опуская тем самым груз.