Зажимы троса

Зажим троса – зажать, так зажать!

Зачем покупают

Для создания всевозможных петель на концах тросов (можно канатов) в целях их фиксации, сочленения, соединения различных такелажных элементов (крюков, карабинов, талрепов и т.д.) при проведении погрузо-разгрузочных работ, монтаже конструкций, грузоперевозках, буксировке и т.д.

Как выбрать

При выборе оптимального зажима для стального троса по приемлемой цене нужно определиться с двумя моментами.

1. Диаметр троса, который меряется в миллиметрах. Под это параметр и подбирается подходящий зажим, который обозначается соответствующей маркировкой, например, 2мм, 3мм, 4мм, 5мм, 6мм, 8мм.
   
2. Характер петли, сочленения, такелажного элемента, которые нужно создать/скрепить, а также нагрузки, которые выпадут на зажим. В зависимости от этого подбирают зажим одинарный или двойной, «бочонок», алюминиевая втулка или U-образный «слоник».
   

На что обратить внимание

Качественные зажимы для троса выполняются в соответствии со стандартами (DIN 741, DIN 3093) из оцинкованной стали или алюминия, не ржавеют и выдерживают оговоренные нагрузки.  

Как устроен

Цельнометаллический зажим фиксирует продеваемый в него трос при сжатии (опрессовке), которое осуществляется специальными клещами, простыми пассатижами, молотком.

Составной зажим крепит трос посредством закручивания одной или нескольких гаек, которые сдавливают его непосредственно или сводя элементы зажима.

Для придания формы и жесткости петле в нее может вставляться специальная металлическая пластина.